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辽宁口岸团体开通大连至印尼集装箱外贸航线

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  中新网大连3月14日电 (记者 杨毅)装载着303个集装箱的“塔贝亚”轮14日在大连港集装箱船埠拔锚起航,开启了至印尼的新航线之旅,符号着辽宁口岸团体外贸集装箱航线——“海陆马士基”印尼航线正式开通运营。

辽宁口岸团体外贸集装箱航线——“海陆马士基”印尼航线正式开通运营。 赵光耀 摄

  停止今朝,包罗“海陆马士基”印尼航线在内,大连港口已开通东南亚航线14条。

  连年来,大连至东盟各国商业活泼度较高,商业量一连增长,至东南亚航区的航线舱位需求与日俱增,为“海陆马士基”印尼航线的开通奠基了市场和货源基本。该航线的开通运营有效扩充了大连港口东南亚航线舱位,使东南亚航线的班期密度进一步加密,估量全年可为大连港口带来近3万TEU(集装箱计数)的集装箱量。

  自本年1月创立以来,辽宁口岸团体一连放大大连、营口两港优势大力大举推进新航线发开事情。除“海陆马士基”印尼航线外,辽宁口岸团体3月份已持续开通两条集装箱航线:3月1日开通“营口—海口”内贸集装箱航线,成为海内跨纬度最大(北纬41度到北纬18度)的表里贸同船航线;3月11日开通“营口—赣榆”周班直航航线,有效晋升了营口、赣榆两地货源的运输时效,是新宝GG,发动连云港赣榆港区集装箱业务局限的扩大成长。

  作为中国资产局限和吞吐量局限最大的口岸团体之一,辽宁口岸团体现拥有集装箱船埠岸线总长度超9000米,集装箱泊位29个,要新宝GG,泊位最洪流深17.8米,可满意今朝世界所有在航集装箱船舶靠泊;集装箱表里贸航线高出150条,内贸航线漫衍于环渤海、华东、东南、华南等海内大部门地域,外贸航线网络包围全球160多个国度和地域的300多个口岸。(完)

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